Ryanair anticipe une hausse de 2 milliards d’euros de sa facture carburant
Ryanair prévoit une augmentation de deux milliards d'euros de sa facture énergétique pour l'exercice 2027-2028. La compagnie aérienne irlandaise subit la flambée des cours du pétrole liée au conflit au Moyen-Orient.
Pourquoi c'est important. La hausse des coûts opérationnels contraint la direction à envisager des gels de salaires et une automatisation accrue par l'intelligence artificielle pour préserver ses marges.
La compagnie Ryanair annonce lundi 2 novembre des mesures de réduction des coûts face au renchérissement du kérosène. Selon Michael O'Leary, le directeur général du groupe, la hausse des prix devrait durer pendant une bonne partie de l'année 2027 si le conflit au Moyen-Orient se poursuit. Pour faire face, la société envisage des gels de salaires lors du renouvellement des accords collectifs ainsi qu'un recours accru à l'intelligence artificielle pour améliorer la productivité des services administratifs et des opérations.
Le groupe fait face à une protection dégressive contre les variations de prix. Pour l'exercice en cours, qui se termine le 31 mars 2027, la compagnie est couverte à 80 % de ses besoins à un prix de 67 dollars le baril. En revanche, pour la période 2027-2028, seuls 25 % des besoins sont protégés à un prix de 95 dollars le baril. Selon Le Figaro Économie, la hausse des coûts du carburant a déjà pesé sur les résultats du deuxième trimestre, achevé fin septembre, avec un bénéfice net en repli de 6 % sur un an à 1,61 milliard d'euros.
À surveiller. La compagnie prévoit que les prix du kérosène restent élevés pendant une bonne partie de l'année 2027.
Ce que ça change pour vous. L'évolution du prix des billets d'avion pourrait affecter le budget des ménages français voyageant en Europe au cours de l'année 2027.
Ce qu'il faut retenir
- Ryanair prévoit une hausse de 2 milliards d'euros de sa facture carburant pour 2027-2028.
- Le bénéfice net du deuxième trimestre a reculé de 6 % sur un an.
Texte rédigé par l'intelligence artificielle d'AEGIS AMI à partir des sources citées. Ne constitue pas un conseil en investissement.
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